Cambios en Av. Matta Causan inseguridad e incorfomidad en las vias.

Según Vecinos los cambios no han sido definitivos. El rápido deterioro de las obras y los accidentes de transito ha decepcionado quienes viven y trabajan en Matta


En avenida Matta con San Diego los pasajeros de una micro troncal del Transantiago se agitan dentro de la máquina, los pasajeros reclaman al chofer porque una señora se ha tropezado. La razón, un bache de proporciones que ocupa un espacio importante en la calle. Nada raro, considerando que el escenario se repite en varios sectores de Santiago desde hace bastante tiempo. Pero este caso es diferente. Solo han pasado once meses desde la entrega de Matta, luego de haber sido remodelada, repavimentada y hermoseada. Los vecinos no están del todo conformes, tampoco los locatarios. A su juicio los objetivos que se plantearon las autoridades cuando comenzaron los trabajos, no se cumplieron completamente.


“Devolverle a avenida Matta la impronta de antaño es un desafío histórico que hemos asumido como Ministerio de Vivienda. Esta emblemática vía está muy cerca de lugares tradicionales como el barrio Franklin, el persa Bío Bío y, quizá lo más importante, es la conexión directa con uno de los pulmones verdes de la capital, el Parque O’higgins”, decía la ministra de vivienda y urbanismo, Patricia Poblete, cuando las obras en Matta estaban en plena ejecución. Precisamente el punto que refiere a la devolución de la impronta de antaño es el que tiene más disconformes a los residentes. Adolfo Hernández, quien ha vivido por casi veinte años en el tradicional barrio, dice: “Eso de darle el aspecto colonial quedó solo en la idea, el bandejón central de la avenida, que es lo más llamativo, fue arreglado como cualquier otro, no existió una intención de hacerlo especial”. Adolfo participó activamente en el movimiento vecinal creado a propósito del rechazo que provocaba desde un comienzo la remodelación, “sabíamos más o menos que las cosas se iban a hacer a medias, como siempre. No ha pasado ni un año y la calle esta llena de grietas, tengo que hacer maniobras cuando voy en el auto”. En la obra de repavimentación se gastaron cerca de 3.500 millones de pesos.


Los locatarios, que en muchos casos son también residentes, sienten que el cambio no fue productivo. En una primera instancia la idea de la remodelación incluía una reorganización de los espacios en Av. Matta, sobre todo en el tema de los estacionamientos que era sin duda lo que más interesaba a los comerciantes del lugar. La posibilidad de hacer más fácil el acceso vehicular al sector comercial de la avenida significaba que las expectativas sobre el aumento del flujo de clientes fuera alto, sin embargo, la gran cantidad de hoyos que se encuentran en el pavimento hace dificil esta tesis. David Morales, encargado de la mueblería “Paulina”, ubicada en Matta a la altura de 1351 dice: “Primero la idea era hacer los paraderos del Transantiago en el bandejón central, pero al final los dejaron en las veredas, donde se suponía que iban ha permitir estacionar. En resumen nos quitaron estacionamiento.” Durante la remodelación los dueños de negocios tuvieron que enfrentar las intenciones de expropiación de las autoridades. Es decir, el panorama de los locatarios ha sido complejo e inseguro.


Residentes y locatarios llegan a la conclusión de que no se cumplieron las metas que proponía el proyecto en un comienzo. Las autoridades por su parte, siguen estudiando el resto de los ajustes previstos y no desarrollados, arreglos que podrían concretarse en lo que resta del 2009.